1012190604 カワサキ　900スーパーフォア　Z1
カワサキが世界最速の座を4ストロークエンジンでも狙い、開発は750ccですすめられていたが1968年のモーターショーで、ホンダが量産市販車初となる空冷4気筒モデルCB750Fourを発表！先を越されてしまった・・・世界最速のために仕切直し、900cc＋DOHCへスイッチされました。
今回の車輌は熟成を重ねたZ1B。ドライブチェーンの自動給油装置が廃止になったZ1の三男1975年モデルです。カワサキZ系は豊富なリプレースパーツがあり、末永くの乗りつづる事が可能な事も魅力の一つです。
【ココがお勧め】
フレーム補強まで施された、きっちりカスタマイズされたZ1Bが入庫しました。
随所に補強が入り、キレイに仕上げられたフレームに、レイダウン＋KONIサスペンション。大口径Wディスク&ａｐロッキードキャリーパーで強力な制動力になっています。エンジンはヨシムラTMR＆チタンアルミマフラーでパワーアップ！最高のピックアックとレスポンスをもったエンジンになっています。
これほどまでの車輌に仕上げるのにどのくらいの時間と資金がかかったのでしょうか！派手なカスタムマイズを行なわず中身はバッチリそんな前オーナー様の情熱のこもった一台をお買い得プライスでスタートします。堀だしバイクお見逃しなく！ ライダー身長　176cm

【掘出しバイクオークション】
http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

ユーザー：ikmotorcycle4
再生時間：00:02:24
投稿日時：11/01/13 12:28
カテゴリ：バイク 
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