090826Ｓ034　ホンダ　ホーネット250
"初代1996年登場“楽しいライディングの中に、インパクトある迫力”HORNET(ホーネット)
CBR250F～CBR250RRへ受け継がれたカムギアトレーン水冷DOHC直列4気筒エンジンは、中低速を重視したリファインがされていますが、それでもレッドゾーンが16000rpm！！と超高回転型エンジン。モノバックボーンフレームに搭載CBR900RRと同サイズの前後タイヤ、グラマラスで迫力のあるガソリンタンク、シートカウル右側下からの1本出しアップマフラー等で、250ccとは思えない押しの強い「スズメバチ」をイメージさせるスタイリングとなっています。
　［カタログデータ］
全長×全幅×全高：2.035×0.740×1.050m、 軸距：1.410m
最低地上高：0.155m、 シート高：0.745m、 最小回転半径：2.6m
車両重量：168kg、乾燥重量：151kg、 乗車定員： 2人
燃料タンク容量：16L、 燃料消費率：32.0km/L（60km/h定地走行）
最高出力：29KW［40PS］/14,000rpm、 最大トルク：24N・m［2.4kg・m］/11,000rpm
タイヤサイズ 前：130/70ZR 16MC（61W）、 後：180/55ZR 17MC（73W）"
"【ココがお勧め】
元々迫力のあるリアビューが魅力のホーネットですが、二本出しカーボンマフラーを装備し更に迫力が増してます。
直四ネイキッドが新車ラインナップから消えて久しいですが、環境的に厳しく、コスト的にも厳しいこのクラスは今後再販される予兆も見せません。今のうちに程度の良い車両をどうぞ！" ライダー身長 176cm



【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

ユーザー：ikmotorcycle5
再生時間：00:02:40
投稿日時：11/04/29 19:46
カテゴリ：バイク 
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