1102270191　スズキ　GSX1400.k
国産ネイキッド最大排気量GSX1400
油冷エンジンは本来スズキがレースで勝ち残るために生まれ、冷却媒体に潤滑油を利用することでシンプル構造となって軽量化・コンパクト・高性能目指し生まれたシステムです。油冷DOHC4バルブ直列4気筒エンジンは、一軸二次バランサーを供え低振動。中速重視のセッティングにより2,000rpmからでも100N・mを超える大トルクを発生させ、低回転からでもスロットル操作ひとつでスムーズでインパクトのある加速をします。ビッグネイキッドクラス唯一の6速ミッション。クロスセッティングされた1～5速はスポーツ走行に、オーバードライブ的6速は100km/hでエンジン回転わずか約3,000rpmに抑えることを可能として高速道路クルージング時の快適性を両立しています。
サスペンションは前後とも伸側・圧側の減衰力・イニシャル荷重の調整が可能なフルアジャスタブルタイプ、フロントφ46mmの正立カートリッジタイプ、リヤは別体タンク付分離加圧式2本サスペンションで、ライダーの好みや、走行条件に合わせ細かいセティングが可能です。
空冷エンジン同様外観の美しさに欠かせない放熱フィンが、エンジンの造形美に拍車をかけ、4into2into1の集合マフラーはメガホンサイレンサー外径が42.7mmのド迫力で、まさにキングネイキッド外観を備えています。
　［カタログスペック]
全長 / 全幅 / 全高：2,160mm / 810mm / 1,140mm、 軸間距離/最低地上高：1,520mm / 130mm
シート高 / 乾燥重量：775mm / 226kg、 定地燃費：28.0km/L(60km/h)、 最小回転半径：2.8m
最高出力：74kW〔100PS〕/ 6,500rpm、 最大トルク：126N・m〔12.8kg・m〕/ 5,000rpm
潤滑油容量：5.7L、 燃料タンク容量 22L、 舵取り角左右：37°
タイヤサイズ(前/後):120/70ZR17M/C (58W) /190/50ZR17M/C (73W)
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

ユーザー：ikmotorcycle5
再生時間：00:02:13
投稿日時：11/03/17 14:04
カテゴリ：バイク 
タグ： 1102270191  スズキ  GSX1400  Suzuki  ネイキッド 

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