1103251586_RVF400.k.MP4
【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
TT F-3クラスで活躍したワークスレーサー、RVF400をベースに市販車に仕上げたと言っても過言ではないRVF。カムギアトレイン水冷V4エンジンを極太アルミツインチューブフレームに搭載し、足周りにはφ41倒立フォークとプロアーム！4ポット対向ピストンキャ リパーと大径296mmフローティングディスク！更にバックトルクリミッターを標準装備、シフトダウンで発生するバックトルクを自動的に逃し、リアタイアのホッピングを防いでくれます。レーステクノロジーを惜しげもなく搭載したバイクです。
　[カタログスペック]
全長×全幅×全高：1.985×0.685×1.065ｍ、 ホイールベース：1.335ｍ
最低地上高：0.120ｍ、 シート高：0.765ｍ、 車両重量/乾燥重量：183/165kg
最高出力：53ps/12,500rpm、 最大トルク：3.7kgm/10,000rpm
燃料消費率60km/h定地走行テスト：30.0(km/L)
タイヤサイズ　 前：120/60R17 55H、 後：150/60R17　66H

【ココがお勧め】
走り出してみるとV4エンジン特有のトルクフルなエンジンフィールは健在で、どの回転域からもフラットで力強いトルクを感じます。直4エンジンはアクセルを開けると回転の上昇と共に力が盛り上がってきますが、RVFはアクセルをひねった瞬間にリアタイヤにトラクションがかかるので、コーナーの立ち上がりや切り返しの時は非常にスムーズ！バックトルクリミッターでコーナー入り口ではブレーキングに専念でき、一歩奥にクリッピングポイントをずらす事も可能です。状態の良い車両が少なくなっています、この機会をお見逃しなく！

ユーザー：ikmotorcycle5
再生時間：00:02:14
投稿日時：11/04/14 15:09
カテゴリ：バイク 
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