1105150423 BMW R1200C インディペンデント.t.
豪華BMWクルーザー R1200Cインディペンデント
1,200ccエンジンはR1200RT系とはまったく異なるりR1100系の排気量をアップしたもので、最大トルクは3000rpm、最高出力は5000rpmという低回転で発揮、低回転からトクルフルでクルーザーらしい味付けがされており、アイドリングも鼓動感を演出する為にあえて低くセットされています。
フロントフォークはテレレバーが採用で安定性と作動性を確保。リアスイングアームはモノレバータイプで、長くする事ででリアクションを最少に抑え、クルーザーらしいデザインにも貢献しています。
シリンダーヘッド、エンジンフロントカバー、ハンドルエンド、ペダル、スポークホイールをメッキ仕上げ、革張りしーとの採用などゴージャスなルックすに仕上げられています。
[カタログスペック]
全長:2,340×全幅:960×全高:1,200mm、ホイールベース:1,650mm
シート高:740mm、装備重量:256kg、 燃料タンク容量:約17L(内予備4L)
燃料消費率(90km/h走行時):20.8km/リットル
最高出力:45kW(61ps)/5,000rpm、 最大トルク:98Nm(10kg・m)/3,000rpm
タイヤサイズ:(前) 100/90 ZR18、 (後) 170/80 ZR15"
"【ココがお勧め】
あまり中古車市場では流通台数が多くなく、滅多に入荷しない車輌です。ホールド性、クッション性の良いシートとゆったりとしたポジションは疲れ知らず。またエンジンの低速トルクが豊かで低い回転でもグイグイと車輌をひっぱってくれます。今では生産を終了してしまったクルーザークラス、程度のよい車輌がある今のうちにどうぞ。 "
ライダー身長 176cm
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
ユーザー:ikmotorcycle6
再生時間:00:02:17
投稿日時:11/06/24 12:46
カテゴリ:バイク
タグ:
BMW
R1200Cインディペンデント
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