110120330　BMW　R1200GS　2008年 105ps.t
"2007年マイナーチェンジ105ps R1200GS
日本国内発売は2008年。エンジン出力は 5ps 向上、最高出力 105ps、最大トルク130Nmを発生し、ギア比および2次減速比を見直し高回転域の加速力アップ、低・中回転域はトラクションが増すようにリファインされています。6速トランスミッションも見なおされ、GS専用設計の改良型を搭載。パーシャリー・インテグラルABSとグリップヒーターが標準装備されま。、
［工場オプションで、エンデューロモデル初の「エンデューロESA」（電子調整式サスペンション）が設定されました。オンロード・オフロード走行の切り替えが可能で、スイッチひとつで細い調整可能です。］初代1200GS のデザイントを継承し、外観上ではフュエルタンクシルバーパネル、ホイール、ナックルガードのデザイン変更程度です。
2段階に高さ調整可能なシートは足が届きやすい形状となっています。エンデューロ・ツアラーとしてオンでもオフでもあらゆるシチュエーションで、高い安定性とパフォーマンスを発揮。長距離では快適、ワインディングではスポーツバイク凌駕する走りを見せます。

【カタログスペック】
全長×全幅×全高：2,210×940×1,450mm、 ホイールベース：1,520mm、
シート高：850/870mm、 燃料タンク容量：20L （内予備約4L)、 装備重量：244kg、
燃費（90km/h定速走行時）：23.2km/L、 燃料：無鉛プレミアムガソリン
最高出力：105ps/7,500rpm、　
最大トルク：115Nm/5,750rpm、　　
タイヤサイズ（フロント）：110/80 R19　タイヤサイズ（リア）：150/70 R17"
"【ココがお勧め】
ウィンドスクリーンをカウルに変更し、戦闘的な顔つきに変化したR1200GS。アクラポヴィッチのマフラーや無骨な造詣のパニアケースまで装備されており、とてもお買い得感の強い一台です。
軽く10万キロは走破してしまうほど耐久性の高いBMW、まだまだ楽しめる車両です。"
ライダー身長 176cm

ユーザー：ikmotorcycle8
再生時間：00:03:14
投稿日時：11/11/03 14:14
カテゴリ：バイク 
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