1111030734　Suzuki GSX-R1000.k
The Top Performer GSX-R1000
GSX-R750で養った技術を余すところなく注ぎ込まれ、2000年のR750のエンジンをベースに新開発された988cc水冷４サイクル４気筒エンジン。シリンダピッチにあまり余裕がなかった為、72mm→73mmと、1mmボアを広げ、シリンダヘッドを2000年型GSX-R750と共通とし、ストロークを46mmから59mmへと13mmも伸ばすことで、987.8ccまで拡大され、最高出力は160PSを発生。ボアストローク比0.808と、高出力スーパースポーツ車のエンジンとしては異例のロングストローク型エンジンなりましたが、これが扱いやすい出力特性を得る結果に繋がりました。デュアルバタフライ式のスロットルボディを採用し、160ps/10800rpmを発生させる。乾燥重量170kgの車体で、パワーウエイトレシオは1.063kg/psという市販車最強の数値を実現。
2002年K2モデルは固定式のサブフレームの荷掛けフックを脱着可能なタイプに変更し、カラーおよびグラフィックの変更のマイナーチェンジを受けました。

【ココがお勧め】
きれいなGSX-Rが入荷いたしました。スーパースポーツの宿命何らかのダメージがある車両が多いですが、年式を考えるととても良いコンディションです。全オーナー様が大切にされていたのが良くわかります。新型とスペックを比べてしまうと見劣りすると言う方もいらっしゃいますが、性能は一級品！まして公道で使用されるのであれば、性能差は問題ないと思います。何よりコストパフォーマンス高さは抜群です！お買い得スーパースポーツお見逃しなく。！！
ライダー身長 167cm


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ユーザー：ikmotorcycle8
再生時間：00:02:15
投稿日時：11/12/22 14:52
カテゴリ：バイク 
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