1203080281　YAMAHA　FJR1300AS.k
セミオートマチックシフト欧州縦断ツアラー FJ１３００AS
2001年初登場のFJR1300は、タンデムで10日間3,000kmレベルのツーリングに対応できる性能、高速巡航性、充実の装備にスポーツGTと言える俊敏な運動性能を合わせ持ち、高い人気を保っています。2003年からはABS装備のFJR1300A、2006年にはクラッチ操作なしでシフトチェンジが可能なFJ１３００AS登場となっています。
YCC-S（Yamaha Chip Controlled Shift）は、FI、ABSの情報もリンクさせ、自動シフトアップ＆ダウンの機能は織り込まずに、ライダーが積極的にシフト操作を楽しめるものとなっています。ギアチェンジ時の、「クラッチを握る・半クラッチを維持する・クラッチレバーを離す」といった一連の操作が自動で行われ、シフトペダル位置に設けたフットシフトスイッチ操作、または左ハンドル手元にあるハンドシフトスイッチ操作のみでスムーズなギアチェンジ操作が行えます。
ポジションは前後方向に最大11mm3段階調整可能なハンドルや、上下20mm2段階に調整できるメインシートなど、ライダー体型や好みに合わせた調整が可能です。
ブレーキシステムには、ABS(アンチロックブレーキシステム)に加え、ユニファイドブレーキシステム（前後連動ブレーキ）を標準装備しています。
電動可動式スクリーン上下130mm調整可能で、高いウインドプロテクション効果を実現。ラジエターは2つ冷却ファンを持つラウンド形状タイプで渋滞時の排熱性の向上に貢献し、エアインレット形状と遮熱板により、ラジエターからの熱によるライダーへの影響を少なくしています。

【カタログスペック】
全長×全幅×全高：2,230×745×Low1,315～High1,450mm
軸間距離：1,545mm　シート高：800mm、乾燥重量：268kg
最高出力：105.5kW(143.4PS)/8,000rpm
最大トルク：134.4N･m(13.7kgf･m)/7,000rpm
変速機形式：リターン式5段＋YCC-S、燃料タンク容量：25Ｌ
タイヤサイズ：前 120/70ZR-17 58W、後 180/55ZR-17 73W

ココがお勧め
距離少なめのワンオーナー車です。しかも非常にレアなシャンパンゴールドカラーです。
もともと中古車市場での流通台数は少なく、そのなかでもセミオートマのASは更に少なく欲しくてもなかなか程度の良い車両を探すのは困難です。
これほど距離が少なくキレイな車両は滅多に入荷することはありませんので、ぜひこの機会をお見逃し無く！
ライダー身長 167cm

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ユーザー：ikmotorcycle9
再生時間：00:02:16
投稿日時：12/03/29 15:11
カテゴリ：バイク 
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