1301260025 KAWASAKI　GPZ900R Ninja.k
カワサキロングセラーGPZ900R（Ninja）
初代は1984年に全新開発の908ｃｃ水冷DOHC4バルブエンジン搭載したGPZ900Rが誕生いたしました。冷却システムはシリンダースリーブが直接冷却液に触れるウエットライナーシリンダー方式。コンパクト化と吸排気の効率を高めるためにセンターから左端へ移動された、サイドカムチェーンレイアウトと、横幅を押さえる背面ジェネレーターとともに、こコンパクトでハイパワーを目指した開発者の力作です。
車体はエンジンをリジッドマウントしたハイテンションスチール、ダウンチューブを持たずにエンジン自体も強度メンバーとするダイヤモンド式フレームを採用し、徹底した小型・軽量化を達成、また風洞実験により完成させた優れた空力特性により、カワサキはZ1以降再び世界最速を座を手に入れました。
更に、AVDS（後に廃止）を装備したφ38mm（後にφ41mm）のフロントフォークと、リヤのボトムリンクユニトラックサスペンション、16インチ（後に17インチ）のフロントタイヤと18インチのリヤタイヤなど、足回りも充実し優れた安定性と軽快な操縦性や高い運動性も誇ります。元々北米仕様につけられたペットネーム「ニンジャ」は世界ヒットとなりました。

ユーザー：ikmotorcycle11
再生時間：00:02:19
投稿日時：13/02/09 17:30
カテゴリ：ビジネス全般 自動車 趣味・旅行全般 
タグ： カワサキ  ニンジャ  忍者  Ninja  スーパースポーツ 

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