1301220465 Triumph THRUXTON.t
モダンクラシックシリーズカフェレーサー　スラクストン900

イギリスのサーキットTHRUXTONに由来する名を持つロードレーサー「ボンネビルスラクストン」は、’60年代の世界最良のスポーツバイクと絶賛された、ボンネビルをベースに作成され、1960年代のクラブマンレースを席巻しました。
カフェレーサーとは1960年頃から、英国をを中心に流行したスタイルで、セパレートハンドルやバックステップ、マフラーなどを、当時のレーシングマシン風にカスタマイズしているのが特徴です。
現代に蘇ったボンネビルは、スチールダブルクレードルフレームに、360度クランク空冷並列２気筒エンジンを搭載し、前輪19・後輪17インチをを継承しながら、全て現在の技術で新設計され誕生しました。スラクストン900に搭載される、DOHC4バルブ空冷バーティカルツインエンジンは、プッシュロッド風パーツが組み込まれ、まるでOHVのような外観に仕上がっています。2つのピストンが同時に上下する360度クランクを採用しトルクフルなパワーフィーリングです、反面振動的には不利となりますが、2本のバランサーシャフトを組み込み不要な振動を打ち消し、フケあがりは軽快です。2500rpm付近低回転域から最大トルクの90%以上を発揮し、一般道から高速道路までどんなシチュエーションでも快適で、ギアのポジションを選ばないスムーズな加速を楽しめます。ベースのボンネビルに先駆け、865cc（90×68mm）エンジンが搭載され、ハイコンプピストンや専用カム・マフラー採用により、70ps/7,250rpmにパワーアップし（ベースの865ccは64ps、双方キャブモデル）し、キャプトンマフラーの小気味良いサウンド相まって数値以上にスポーツ性が高まります。
足回りは前後18インチホイールが採用され、サスペンションは前後ともプリロード調整機構付き、フロントブレーキは320mmフローティングディスクが採用されスポーティな走りに対応。小ぶりなタンク、低いハンドル、後退してセットされたステップ、シングル風シートから成るスタイルは、まさにブリティッシュカフェレーサーです。

【カタログデータ】〈2005年モデル〉
全長×全幅×全高：2,150×695×1,095mm
ホイールベース：1,490mm、車両重量：230kg
シート高:820mm、タンク容量：16L
トランスミッション：常時噛合式 5速リターン
最高出力：70ps/7,250rpm
最大トルク：7.3kg-m/5,750rpm
タイヤ：前 100/90 18、後 130/80 R17

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ユーザー：ikmotorcycle12
再生時間：00:02:29
投稿日時：13/02/21 18:19
カテゴリ：バイク 
タグ： トライアンフ  ﾄﾗ  スラクストン900  カフェレーサー  ボンネビル  並列ツイン  掘出しバイクオークション      中古バイク販売      ヤフオク      バイク王      バイク王ダイレクトＳＨＯＰ 

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