1303051297 HONDA CBR400RR'95
直4気筒400ccスーパースポーツ最終形CBR400RR （1994年）

水冷４サイクルDOHC直列4気筒エンジンは、カムギアトレーン方式を採用しバルブタイミングの正確性とメンテナンスフリーを実現し、エアクリーナー→キャブレター→吸気ポートまでを、ほぼ直線に配置した効率の良い吸気方式となっています。アクセル開度とエンジン回転数によって、最適点火時期を設定するマップコントロール方式のPGMイグニションを採用し、力強いトルク特性と俊敏なレスポンスを両立させています。
コンパクトなエンジンをアルミLCG（LOW CENTER OF GRAVITY）フレームに搭載し超低重心化を実現、 低重心化のメリットはハンドリングの自由度の高さに現れ、例えばフルバンクでコーナーリング中に障害物等に出くわしても、ライン変更は思いのままで、簡単に回避する事が可能です。シート高も低くゴーストップの多い街中でも、非常に使い勝手が良い仕上がりとなっています。
最終モデルは、FireBladeのデカールとフロントウインカー内蔵式ポジションランプが追加され、足回はフロント伸び側減衰力調整機構が追加されたφ41mmカートリッジタイプフォークにグレードアップ、リアは高い剛性とマフラーの効率良くレイアウト可能なキャステックガルアームに、無段階式ダンピングフォースアジャスター(伸び側)付きプロリンクサスペンション機構はそのままで、セティングを最適化が行なわれ、追従性が高く素直なハンドリングに磨きがかかりました。

[カタログスペック]　（NC29-1100001～）
全長×全幅×全高：1.990×0.670×1.080m、軸距：1.365m
最低地上高： 0.125m、シート高：0.750m
車両重量：179kg、乾燥重量 ：162kg
燃料消費率（60km/h定地走行テスト値）：35.0km/L、燃料タンク容量 ：15L
最高出力：53ps/13,000rpm、
最大トルク：3.6kgm/10,000rpm
タイヤサイズ：前 120/60R17 55 H、後 150/60R17 66 H

[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

ユーザー：ikmotorcycle12
再生時間：00:02:31
投稿日時：13/04/22 17:59
カテゴリ：乗り物全般 バイク 
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